據(jù)10月13日召開的2023年長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會消息,1至9月,長江干線港口完成貨物吞吐量28.2億噸,同比增長7.4%;集裝箱吞吐量1932萬標(biāo)箱,同比增長7%;三峽樞紐通過量1.3億噸,同比增長10.5%;引領(lǐng)中外籍船舶4.3萬艘次,同比增長13.2%。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,長江干線運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)中有增、運(yùn)輸市場活力旺盛,長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢良好,有效保障了沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
長江沿線省際旅游客運(yùn)量再創(chuàng)新高,多式聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)等運(yùn)輸發(fā)展步伐加快。1至9月,長江干線省際旅游客運(yùn)量102.8萬人,游輪平均負(fù)載率74.1%,較2019年同期分別增長22.9%、10.2%;集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量38.8萬標(biāo)箱,同比增長34.4%。重慶果園港開通至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉(zhuǎn)航線,武漢至日韓集裝箱國際直航江海直達(dá)航線實(shí)現(xiàn)運(yùn)力倍增,長江中游至寧波舟山特定航線江海直達(dá)船隊規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
長江航運(yùn)綠色發(fā)展成色更足。1至9月,長江水系船舶累計使用岸電76.9萬艘次、9094.5萬千瓦時,同比分別增長39%、67%;船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長51.5%、51.2%;長江水系投用新能源和清潔能源動力船舶300余艘。