近年來(lái)，貴州省協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)管護(hù)，新改建農(nóng)村公路9.2萬(wàn)公里、通組硬化路7.87萬(wàn)公里，完成縣鄉(xiāng)公路路面改善提升1.5萬(wàn)公里。農(nóng)村公路成為老百姓家門(mén)口的致富路、振興路。

著力“串線(xiàn)成網(wǎng)”，推動(dòng)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施供給提質(zhì)擴(kuò)面。到2023年底，貴州全省農(nóng)村公路總里程達(dá)18.5萬(wàn)公里，路網(wǎng)密度達(dá)105公里/百平方公里，硬化路率達(dá)96.13%，實(shí)現(xiàn)建制村和30戶(hù)以上自然村寨全部通硬化路。

著力“數(shù)管齊下”，推動(dòng)農(nóng)村公路協(xié)同治理體系加快形成。創(chuàng)新研發(fā)“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)，構(gòu)建起“工作調(diào)度一張圖、數(shù)據(jù)應(yīng)用一個(gè)庫(kù)、過(guò)程監(jiān)管一條線(xiàn)、建管養(yǎng)運(yùn)一盤(pán)棋”的管理模式。全面推行農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”，現(xiàn)有各級(jí)路長(zhǎng)2.3萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)所有農(nóng)村公路路長(zhǎng)全覆蓋。同時(shí)，加快建立“縣有執(zhí)法員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的管理責(zé)任體系，特別是注重發(fā)揮群眾參與的積極性，開(kāi)辟農(nóng)村公路護(hù)路員崗位2萬(wàn)余個(gè)、人均月增收1000元以上，實(shí)現(xiàn)管理增效和群眾增收的雙贏(yíng)。

著力“養(yǎng)必到位”，推動(dòng)農(nóng)村公路長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制不斷完善。將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)提高至每年縣道10000元/公里、鄉(xiāng)道5000元/公里、村道3000元/公里、通組硬化路1500元/公里�！笆�四五”以來(lái)，全省累計(jì)投入日常養(yǎng)護(hù)資金達(dá)33.5億元，其中省級(jí)資金15億元。探索形成“日常保潔地方化、小修工程專(zhuān)業(yè)化、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目化”養(yǎng)護(hù)模式。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年08月19日 13 版）