“瓦伊加奇”號核動力破冰船完成今年首批東向船隊護航任務
保障“北方物資輸送”計劃是原子能艦隊的優(yōu)先事項
7月13日,俄羅斯國家原子能集團所屬聯邦國家單一企業(yè)“原子能艦隊”旗下核動力破冰船“瓦伊加奇”號,在德日涅夫角海域完成了今年首批東向船隊的護航任務。兩艘油輪將為勞倫斯灣運送柴油和航空燃料。


本次航程標志著俄羅斯“北方物資輸送”計劃正式啟動,旨在向物資運輸時間受限的偏遠地區(qū)穩(wěn)定供應必要貨物,并在“統一海運運營商”試點項目框架下開展。此次護航任務自7月3日在喀拉海啟動,盡管北方海航線東段存在復雜冰情,船隊仍順利完成全程航行。
原子能艦隊代理總經理雅科夫•安東諾夫表示:“此次航行得以順利進行,得益于原子能艦隊破冰船船員與俄羅斯聯邦預算單位‘北方海航線總局’海事作戰(zhàn)指揮部之間的高度協同。指揮部工作人員全程為破冰船提供了及時、有效的航線建議。在夏秋航運季期間,保障北方物資輸送始終是原子能艦隊的首要任務!
參考資料:
北方海航線是連接歐亞大陸西部與亞太地區(qū)的最短航運通道。該航線在行政劃分上起自巴倫支海與喀拉海之間的喀拉門海峽,止于白令海峽的德日涅夫角,全長約5600公里。航線經過北冰洋的喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚科奇海。北方海航線服務于北極港口和西伯利亞多條主要河流的出?。目前,俄羅斯聯邦北極地區(qū)的北方海航線沿線共分布有六座大型海港:薩別塔港、迪克森港、杜金卡港、哈坦加港、提克西港和佩韋克港。
“北方物資輸送”是一項涵蓋多項工作機制與財政手段的綜合性制度安排,旨在為俄羅斯遠北地區(qū)及其等同地區(qū)定期、持續(xù)地供應基本生活所必需的重要物資。
根據俄羅斯聯邦政府于2025年3月13日發(fā)布的命令,俄羅斯國家原子能集團所屬企業(yè)被指定為“北方物資輸送統一海運運營商”。該運營實體計劃于2026年1月1日正式開始運作,將負責在各海港之間以優(yōu)惠運價開展保障民生貨物的定期沿海運輸。在推進統一海運運營商機制的過程中,首要任務是確保供應可靠性和穩(wěn)定海運成本。目前,該機制正在楚科奇自治區(qū)開展試點項目
為保障北方海航線的安全航行,俄羅斯組織了系統化的破冰護航機制。俄羅斯是目前世界上唯一擁有核動力破冰船船隊的國家。該船隊由俄羅斯國家原子能集團下屬的聯邦國家單一企業(yè)“原子能艦隊”負責運營。目前艦隊中共有8艘核動力破冰船:包括“勝利50年號”、“瓦伊加奇號”、“亞馬爾號”、“泰梅爾號”、首艘通用型核動力破冰船“北極號”(22220項目),以及“西伯利亞號”、“烏拉爾號”、“雅庫特號”三艘批量建造的通用型核動力破冰船(22220項目)。
在建項目包括:第四艘通用型核動力破冰船“楚科奇號”(22220項目)、第五艘“列寧格勒號”(22220項目)、新一代旗艦破冰船“俄羅斯號”(10510項目)。第六艘通用型破冰船“斯大林格勒號”(22220項目)建造合同也已簽署。
全面開發(fā)俄羅斯北極地區(qū)是俄羅斯國家戰(zhàn)略的優(yōu)先事項之一。為實現交通運輸和物流保障目標,提升北方海航線的貨運能力具有重要意義。該物流走廊的發(fā)展依托于建立常態(tài)化的貨運體系、建造新型核動力破冰船以及改造升級相關基礎設施。俄羅斯國家原子能集團旗下企業(yè)在這一過程中發(fā)揮著積極作用。
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