隨著電商業(yè)高速發(fā)展,“次日達(dá)”服務(wù)作為快遞行業(yè)一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新,已經(jīng)成為消費(fèi)者和商家普遍期待的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)快遞企業(yè),“次日達(dá)”意味著高運(yùn)營(yíng)管理成本,需要更高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的快遞車輛;對(duì)于快遞小哥,“次日達(dá)”代表著高強(qiáng)度工作和巨大時(shí)間壓力,他們需要與時(shí)間賽跑,‌確保每一個(gè)包裹都能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

面對(duì)更為嚴(yán)格的時(shí)效性要求,為了讓快遞企業(yè)和快遞小哥能夠從容應(yīng)戰(zhàn),乘龍H5大單橋應(yīng)需而生,‌旨在助力快遞物流更高效、經(jīng)濟(jì),‌為卡友帶來(lái)更高收益。

為了讓卡友們能夠在有限的時(shí)間內(nèi)更高效地完成派送工作,‌乘龍H5大單橋搭載專屬訂制的“龍芯動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī),可達(dá)270馬力,在同排量四缸機(jī)中馬力最大,動(dòng)力更強(qiáng)、起步更快、爬坡有力、超車輕松,充分滿足快遞時(shí)效性需求,確�！按稳者_(dá)”使命必達(dá)。

乘龍H5大單橋的“龍芯動(dòng)力”貼近快遞場(chǎng)景需求,高效增壓器+燃燒室優(yōu)化,百公里綜合油耗低至14.5L,較同級(jí)產(chǎn)品低2-3L,每年可節(jié)約油費(fèi)1.5-2.1萬(wàn)元,‌用實(shí)際行動(dòng)詮釋了高效率與高經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。

車廂容積大對(duì)于快遞運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著更高運(yùn)輸效率,乘龍H5大單橋裝配9.8米廂式貨廂,最大方量達(dá)70方,每趟可多拉3方,大幅提高單趟運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量,從根本上增強(qiáng)了物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)率與收益。

工作環(huán)境舒適,快遞小哥才能保持最佳工作狀態(tài)。乘龍H5大單橋采用高頂雙臥平地板駕駛室設(shè)計(jì),打造更為寬敞舒適的車內(nèi)空間。配備氣囊減振座椅,能夠有效緩解長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感。同時(shí),結(jié)合多功能方向盤(pán)與LCD儀表,再搭配10寸娛樂(lè)大屏,不僅提升了內(nèi)飾的科技感,更為卡友們帶來(lái)了轎車級(jí)舒適駕駛體驗(yàn)。

龍年開(kāi)乘龍,財(cái)運(yùn)一定紅。乘龍H5大單橋在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、舒適等方面都有著出色的表現(xiàn),在提高快遞服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),輕松應(yīng)對(duì)極限“時(shí)效性”挑戰(zhàn),為快遞企業(yè)和卡友創(chuàng)造更多價(jià)值,為卡友快遞事業(yè)增添無(wú)限動(dòng)力。‌