漢馬科技4月份的產(chǎn)銷快報顯示，漢馬科技4月產(chǎn)銷中重卡環(huán)比分別增長25.72%和16.18%。1-4月，中重卡累計產(chǎn)銷同比分別增長29.51%和40.74%，其中新能源重卡累計產(chǎn)銷同比分別增長138.51%和161.74%，新能源重卡產(chǎn)銷量占比分別為85.79%和87.18%；醇?xì)鋭恿�累計產(chǎn)銷同比分別增長117.44%和94.89%，醇?xì)鋭恿Ξa(chǎn)銷量占比分別為73.23%和64.07%。產(chǎn)銷超行業(yè)平均增長水平，持續(xù)保持快速增長勢頭。

今年以來，運(yùn)輸行業(yè)車多貨少、運(yùn)力過剩、運(yùn)價低迷等問題持續(xù)困擾著貨運(yùn)用戶，重卡市場整體表現(xiàn)不佳。新舊動能轉(zhuǎn)換過程中，新能源商用車正開啟新質(zhì)生產(chǎn)力之路，引領(lǐng)行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展。其中，漢馬科技市場表現(xiàn)搶眼，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級已取得明顯成效。

為推進(jìn)企業(yè)全面轉(zhuǎn)型，漢馬科技“以正向開發(fā)的新能源重卡架構(gòu)為基礎(chǔ)，全面推進(jìn)“智能電動+醇?xì)渖鷳B(tài)”的技術(shù)發(fā)展路線，打造綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)、豪華舒適的新能源重卡產(chǎn)品”，打造新的產(chǎn)品矩陣，全力提升產(chǎn)品力。針對長途干線運(yùn)輸、資源類運(yùn)輸、�；�品及工程車，及解決里程焦慮和零碳運(yùn)輸，開發(fā)醇?xì)銩MT、醇?xì)潆妱酉盗挟a(chǎn)品。針對區(qū)域干線運(yùn)輸，開發(fā)G2EV513kWh、400kWh大電量換電產(chǎn)品。針對中短途運(yùn)輸場景，提升X7系列產(chǎn)品競爭力，涵蓋純電和醇?xì)潆妱觾煞N技術(shù)路線，形成中/低頂駕駛室、大功率單/多電機(jī)、282/350/400/423電量/6L增程等系列車型。圍繞醇?xì)潆妱印⒓冸婒?qū)動及醇?xì)鋭恿θ齻�核心動力模塊，打造星瀚H、星瀚G及X7三個整車平臺。

醇?xì)渎肪�，為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力增加了新的強(qiáng)大引擎。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，漢馬科技在醇?xì)浼夹g(shù)路線不斷進(jìn)行技術(shù)儲備及突破，以用戶需求為核心，構(gòu)建多元化綠色醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)。目前，漢馬科技已形成了完整的醇?xì)渲乜óa(chǎn)業(yè)鏈，可生產(chǎn)遠(yuǎn)程星瀚H、星瀚G、遠(yuǎn)程X7、遠(yuǎn)程M7等系列醇?xì)銩MT、醇?xì)潆妱又乜�，產(chǎn)品覆蓋干線運(yùn)輸、礦產(chǎn)資源運(yùn)輸、城建渣土運(yùn)輸、商砼運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)戎饕獞?yīng)用場景；可生產(chǎn)6-15升醇?xì)浒l(fā)動機(jī)，產(chǎn)品覆蓋道路運(yùn)輸、礦山、船電等應(yīng)用場景。漢馬科技生產(chǎn)的醇?xì)渲乜�及發(fā)動機(jī)產(chǎn)品已銷至山西、內(nèi)蒙、新疆、陜西、甘肅、青海、寧夏、貴州、云南等全國各主要區(qū)域市場。

在遠(yuǎn)程新能源商用車的全面賦能下，漢馬科技“智能電動+醇?xì)渖鷳B(tài)”的技術(shù)發(fā)展路線日益顯示出強(qiáng)大的生命力，企業(yè)競爭力顯著增強(qiáng)，有力推動了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。