貨運(yùn)行業(yè)的辛苦,即使是圈外人也略有耳聞,而對(duì)于從業(yè)者的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)體會(huì)則更加深刻。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中,頻繁的換擋操作消耗了卡車(chē)司機(jī)的大量精力,也是造成駕駛疲勞的直接原因之一。今年,福田奧鈴?fù)瞥隽说谌�代自�?dòng)擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ,在大幅降低換擋操作的同時(shí),還保持了與手動(dòng)擋輕卡無(wú)異的運(yùn)營(yíng)效率,成為許多卡車(chē)司機(jī)的理想輕卡。

在貨運(yùn)行業(yè),許多卡友會(huì)選擇加入物流公司,這樣做的好處是不用自己找貨就有穩(wěn)定的貨源,也就有了穩(wěn)定的收入,江蘇的謝師傅正是其中的一員。多年的貨運(yùn)經(jīng)歷讓他賺到了一些錢(qián),但也倍感疲憊,讓他有了換一輛自動(dòng)擋輕卡的想法�！伴_(kāi)貨車(chē)越久,越覺(jué)得辛苦。我平時(shí)拉家具一般都要80-90公里,短的也有20-30公里,雖然比不上大車(chē)司機(jī),但經(jīng)年累月,還是身心俱疲,所以我早就想買(mǎi)一輛自動(dòng)擋輕卡�！�

懷著這樣的想法,謝師傅也看了不少車(chē),但市面上的自動(dòng)擋輕卡比較少,并且性能往往不盡如人意,許多同行剛聽(tīng)他說(shuō)完就紛紛搖頭。直到最近,他終于購(gòu)買(mǎi)到了心儀的自動(dòng)擋輕卡�！拔锪鞴�司的同行買(mǎi)了一輛奧鈴玉兔Ⅲ,當(dāng)時(shí)我就感覺(jué)這車(chē)挺好看。我問(wèn)他這車(chē)怎么樣,他說(shuō)特別好開(kāi)、特別舒服。我們都在一個(gè)公司干活,都挺熟的,我相信他。而且我自己也有一輛奧鈴的車(chē),開(kāi)了5、6年了,現(xiàn)在還在用,覺(jué)得奧鈴車(chē)的品質(zhì),還是值得信賴(lài)的。于是我就去了4S店試了一下,就這一試就下不來(lái)了。換擋平順,絲滑無(wú)比,比我之前試駕過(guò)的同類(lèi)型車(chē)好開(kāi)太多了,當(dāng)場(chǎng)我就定了一輛裝配歐康發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴玉兔Ⅲ�！�

開(kāi)了1個(gè)月,跑了2000公里,謝師傅越發(fā)對(duì)自己當(dāng)初的決定感到明智。“我平時(shí)送貨要么是市區(qū)、要么是高速,經(jīng)常走走停停。手動(dòng)擋起步的時(shí)候,頓挫感很明顯,久了讓我非常不舒服,都快成心病了。開(kāi)這輛奧鈴玉兔Ⅲ在起步的時(shí)候,沒(méi)有一絲頓挫,讓我覺(jué)得很通暢、很爽,解決了這塊心病,干活就舒服多了,天都好像更藍(lán)了。以前需要高度緊張開(kāi)車(chē),現(xiàn)在不需要頻繁手動(dòng)換擋,還能欣賞一下路上的風(fēng)景�！�

許多卡友對(duì)自動(dòng)擋能否拉貨有疑慮,而對(duì)這輛奧鈴玉兔Ⅲ來(lái)說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題�！拔依�的都是家具,算是拋貨,但也一點(diǎn)不輕,平時(shí)拉活感覺(jué)跟開(kāi)手動(dòng)擋輕卡時(shí)沒(méi)什么區(qū)別。”而對(duì)于油耗問(wèn)題,謝師傅也粗略估計(jì)了一下,“2500多公里,加了2000多塊的油,1公里大概將近1塊錢(qián),也跟手動(dòng)擋輕卡區(qū)別不大,歐康發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的,等磨合期過(guò)了我覺(jué)得還可以更低,還是能接受的�！�

為了司機(jī)的健康及安全,更加省力舒適的物流裝備普及成為當(dāng)務(wù)之急。而隨著第三代自動(dòng)擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的出現(xiàn),高效運(yùn)營(yíng)與舒適駕乘將不再成為艱難的選擇,它將在減少卡友工作強(qiáng)度、保障卡友健康的同時(shí),實(shí)現(xiàn)與手動(dòng)擋輕卡無(wú)異的運(yùn)營(yíng)效率,讓每位卡友都能夠兼顧工作與生活!