歲末年初，寄衣物、棉被、食品的市民多起來，快遞行業(yè)也火了一把，而成都一段“快遞工作人員隨意丟放、拋擲、踩踏郵寄物品”的“暴力分揀”視頻卻將快遞行業(yè)推上了風口浪尖。
   
    來自工商部門舉報投訴中心的統(tǒng)計顯示，2010年，有關(guān)快遞的投訴和舉報達數(shù)百起，網(wǎng)購、物流業(yè)發(fā)達的義烏投訴量最多，有200起左右，同比增加40%左右，投訴主要針對延誤晚點、快件丟失、物件損壞和賠償?shù)葐栴}。
   
    包裹“飛來飛去”很平常
   
    “剛收到一袋朋友郵寄的紅糖麻花，打開來一看，里面的麻花大多已成碎末，只能將就著吃了�！比涨埃矚g網(wǎng)上選購零食的樓女士說，一袋麻花也就30多元錢，真沒時間和精力去跟快遞公司較勁，只能吃啞巴虧了。
   
    在點擊量高達200多萬的“暴力分揀”網(wǎng)絡(luò)視頻中看到，30名快遞公司員工在分揀車間里將包裹扔出七八米，或者拋向空中，快件在倉庫里飛來飛去，落地的包裹發(fā)出巨大聲響。
   
    金華的快遞公司是否也存在類似暴力分揀行為呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，包裹扔來扔去很正常，每到一個中轉(zhuǎn)站要被扔三次，先是從裝載車上扔下來，然后分揀的時候被扔往各個堆中，再被扔上車運往下一個中轉(zhuǎn)站。算一下，一件包裹至少要扔10次。
   
    1月11日8時30分，位于市區(qū)勝利北街的一家快遞公司已經(jīng)開始分揀了。在眾目睽睽之下，快遞包裹被隨意拋來拋去。一些輕便的包裹，被快遞人員一扔了事，有的甚至被扔出十幾米遠。車上的卸貨人員將包裹裝進塑料筐時，也常常隨手一扔。
   
    快遞行業(yè)亟待規(guī)范
   
    快遞行業(yè)從業(yè)人員緣何存在暴力分揀現(xiàn)象？據(jù)業(yè)內(nèi)人員透露，關(guān)鍵問題在于“送件沒錢賺，收件才有錢賺”，沒錢賺，工作人員態(tài)度哪能好？各快遞公司都將地方的分公司承包給個人，由于利益分配原因造成“重收輕送”，而且快遞員流動性大，管理困難。
   
    “快件損壞有兩方面原因，一是顧客對快件包裝不正確，二是快遞人員亂堆亂扔�！绷x烏一家快遞公司的負責人說。
   
    據(jù)統(tǒng)計，2010年，全國網(wǎng)購業(yè)務(wù)額突破5000億元，同比增長約一倍，快遞業(yè)接件量達到24億件，業(yè)務(wù)發(fā)展太快，服務(wù)質(zhì)量自然參差不齊。記者了解到，國家郵政局已在網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，要加強對快遞市場的監(jiān)管，督促快遞企業(yè)規(guī)范操作流程，嚴禁出現(xiàn)野蠻裝卸和分揀扔件等問題。
   
    快遞公司何時不再讓“包裹飛”？1月6日下午，義烏市工商局、義烏市消保委召集義烏圓通、申通、匯通、韻達等20家快遞企業(yè)代表舉行座談會，探討如何規(guī)范行業(yè)行為，決定嘗試構(gòu)建消費維權(quán)聯(lián)絡(luò)員制度，每家快遞公司安排一名工作人員擔任消費維權(quán)聯(lián)絡(luò)員，負責與工商、消保委聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，發(fā)生消費糾紛時負責調(diào)解處理。