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淺析:中小企業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r
《環(huán)球物流(GLS)》雜志(Gls.Global56.com) 2010 年 3 月 第 60
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    現(xiàn)代企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代,產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)也變得非常透明。逐步樹(shù)立第三方物流觀(guān)念,根據(jù)物流資源狀況,優(yōu)化配置方式,實(shí)現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場(chǎng)化,不斷提高物流效益。
   
    現(xiàn)代企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代,產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)也變得非常透明。各個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)運(yùn)作的各個(gè)方面,不僅是在技術(shù)、人才上展開(kāi),同時(shí)也在物流和供應(yīng)鏈方面展開(kāi),而企業(yè)物流服務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈!作為管理顧問(wèn),本人認(rèn)為中小企業(yè)發(fā)展物流戰(zhàn)略必須注意以下幾點(diǎn):
   
    發(fā)展物流為當(dāng)務(wù)之急
   
    我國(guó)中小企業(yè)所處的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻變化,日益要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)發(fā)展物流。中小企業(yè)一向是市場(chǎng)上靈活的反應(yīng)者,幾乎在大企業(yè)實(shí)施物流戰(zhàn)略的同時(shí),也對(duì)物流的戰(zhàn)略積極的反應(yīng),也同樣采用物流戰(zhàn)略來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速發(fā)展,促使物流服務(wù)逐漸成為了中國(guó)企業(yè)中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式,特別是隨著信息技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)介入,物流業(yè)已經(jīng)顯示出其強(qiáng)勁的動(dòng)力和蘊(yùn)藏的無(wú)限商機(jī),我國(guó)的中小企業(yè)如果不趁現(xiàn)在中國(guó)正式進(jìn)入WTO不久,物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還不算很激烈的時(shí)候介入物流領(lǐng)域,并在短期內(nèi)占領(lǐng)一定市場(chǎng)份額的話(huà),那么,我們的物流業(yè)面對(duì)國(guó)外同行潮水般攻勢(shì)的時(shí)候,將處于絕對(duì)的劣勢(shì)。再過(guò)幾年,我國(guó)的中小企業(yè)就根本不再擁有發(fā)展物流的點(diǎn)滴優(yōu)勢(shì)。
   
    從戰(zhàn)略角度做物流
   
    物流戰(zhàn)略已經(jīng)成為很多大企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,我國(guó)多數(shù)中小企業(yè)還沒(méi)有意識(shí)到物流戰(zhàn)略的重要性以及物流成本控制的重要性。我國(guó)的中小企業(yè)必須重視自身物流系統(tǒng)的建設(shè),將物流系統(tǒng)的建設(shè)上升到戰(zhàn)略角度!事實(shí)上,企業(yè)物流成本是除了原材料成本外的最大的成本項(xiàng)目,而我國(guó)物流成本一般占總成本30%~40%,鮮活產(chǎn)品占60%左右甚至更多,而有效的物流管理可以節(jié)省15%~30%物流成本,并且大大減少庫(kù)存和運(yùn)輸成本,而國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本一般控制在10%左右。中小企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量都不及大企業(yè),但中小企業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格上和對(duì)市場(chǎng)需求反應(yīng)方面具有優(yōu)勢(shì),因此通過(guò)中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度,利用先進(jìn)的物流管理模式將在節(jié)省產(chǎn)品成本方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
   
    我國(guó)的中小企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和商品配送這些物流的基本問(wèn)題,更重要的是為了在如今瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中求生存謀發(fā)展,必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),形成物流的一體化,從而有效地加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
   
    我國(guó)的中小企業(yè)發(fā)展物流一定要做好戰(zhàn)略制定,必須突破地域、行業(yè)的局限性,以全國(guó)甚至全球?yàn)橹埸c(diǎn)。只有這樣,才能最大限度地抓住機(jī)遇,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在具體戰(zhàn)略的選擇上,首先應(yīng)該以本地域?yàn)橹饕卣故袌?chǎng),獲得本地競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),再輻射全國(guó),并放眼全球。
   
    重視物流系統(tǒng)的全面改造
   
    中小企業(yè)在發(fā)展物流過(guò)程中必須制定詳細(xì)的物流重組長(zhǎng)期實(shí)施計(jì)劃、發(fā)展策略,從物流業(yè)務(wù)流程、組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面去進(jìn)行物流重組,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”,降低供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀,最終給客戶(hù)帶來(lái)更大的效益而進(jìn)行密切合作。同時(shí),物流是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ),企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在作物流決策時(shí),應(yīng)該把物流系統(tǒng)與營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略有機(jī)地結(jié)合起來(lái),從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運(yùn)營(yíng)成本與市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡,而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強(qiáng)培訓(xùn)等投入產(chǎn)出的管理問(wèn)題、有限資源的合理配置問(wèn)題。
   
    現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機(jī)結(jié)合在一起。國(guó)際上把現(xiàn)代物流稱(chēng)為一體化物流、供應(yīng)鏈管理、銷(xiāo)售鏈管理等等。我國(guó)的中小企業(yè)發(fā)展物流最佳的方式是以物流供應(yīng)鏈思想為指導(dǎo)強(qiáng)化物流管理,積極運(yùn)用有效策略,全新打造物流的運(yùn)作與管理體系。中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造!
   
    從服務(wù)角度做物流
   
    現(xiàn)代物流在中國(guó)是一種新興產(chǎn)業(yè),根據(jù)國(guó)外對(duì)物流業(yè)的界定是歸屬于服務(wù)業(yè)。物流本身發(fā)展也是緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念的發(fā)展的。當(dāng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念的核心從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷(xiāo)售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)服務(wù),直至現(xiàn)在“一切為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念的時(shí)候,人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)已經(jīng)從企業(yè)自身的"“功能性活動(dòng)”上升為“以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為目的”、“努力為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,盡力增加顧客讓渡價(jià)值”的“從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存和配送的計(jì)劃、執(zhí)行和控制”的管理過(guò)程,并且對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也逐漸被政府和企業(yè)提高到地區(qū)和企業(yè)的戰(zhàn)略理念的高度了。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的角度來(lái)看,物流就是服務(wù)。我們不要想物僅僅是商品,這是很實(shí)質(zhì)的。服務(wù)也是物流的“物”。物流為企業(yè)提供的是一種服務(wù),而“服務(wù)實(shí)質(zhì)上也是一種產(chǎn)品”這一點(diǎn),卻經(jīng)常被人們忽視。人員要如何調(diào)度才能令顧客滿(mǎn)意,這也是物流。物流可以包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),但最基本的是要為顧客服務(wù)。顧客想要什么,它就可以提供什么樣的服務(wù)。物流是不可能單獨(dú)存在的,它一定要看有什么樣商流,就有什么樣的物流。
   
    中小企業(yè)發(fā)展物流必須從服務(wù)角度出發(fā),必須樹(shù)立新的管理理念,樹(shù)立客戶(hù)需求至上的理念。這就要求中小企業(yè)改變以前以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要思想,而應(yīng)該建立適合于需求多樣化的新的服務(wù),甚至實(shí)現(xiàn)客戶(hù)化定制物流服務(wù)。中小企業(yè)發(fā)展物流一定要有強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),只有這樣才能做好物流服務(wù)!

 



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