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深圳廣鑫達(dá)貨運(yùn)有限公司

主題：深圳一湖北運(yùn)輸專線深圳到濰北物流專線

類型：	供給
出發(fā)地點(diǎn)：	廣東深圳深圳市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)丹竹頭丹平公路
到達(dá)地點(diǎn)：	湖北其他其它
沿途�？空荆�
車型：
發(fā)車時(shí)間：	2011-11-30
運(yùn)價(jià)：
可載重量/數(shù)量：
是否上門提貨：	是
是否送貨上門：	是
發(fā)布時(shí)間：	2010-11-16

其他要求：

　根據(jù)國(guó)外貨運(yùn)專線發(fā)展情況，將現(xiàn)代貨運(yùn)專線的主要特征歸納為以下幾個(gè)方面∶
    1.貨運(yùn)專線反應(yīng)快速化。深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時(shí)間越來越短，配送間隔越來越短，深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。
    2專線功能集成化�，F(xiàn)代深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線著重于將專線與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線渠道與商（貨運(yùn)）渠道的集成、深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線渠道之間的集成、深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線功能的集成、深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。　　3.貨運(yùn)專線服務(wù)系列化�，F(xiàn)代貨運(yùn)專線強(qiáng)調(diào)貨運(yùn)專線服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、（貨運(yùn)）通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代貨運(yùn)專線服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理，向下延伸到配送、貨運(yùn)專線咨詢、貨運(yùn)專線方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對(duì)決策的支持作用�！　�4.貨運(yùn)專線作業(yè)規(guī)范化�，F(xiàn)代貨運(yùn)專線強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)（貨運(yùn)）程、作業(yè)、動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡(jiǎn)單的易于推廣與考核的動(dòng)作。　　5.貨運(yùn)專線目標(biāo)系統(tǒng)化。現(xiàn)代貨運(yùn)專線從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)專線整體的各種深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線活動(dòng)，處理好貨運(yùn)專線活動(dòng)與商（貨運(yùn)）活動(dòng)及專線目標(biāo)之間、貨運(yùn)專線活動(dòng)與貨運(yùn)專線活動(dòng)之間的關(guān)系，不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化，但求整體活動(dòng)的最優(yōu)化。
    貨運(yùn)與現(xiàn)代貨運(yùn)專線的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
    1.只提供簡(jiǎn)單的位移，貨運(yùn)專線則提供增值服務(wù)
    2.貨運(yùn)是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代貨運(yùn)專線是主動(dòng)服務(wù)
    3.貨運(yùn)實(shí)行人工控制，現(xiàn)代深圳至長(zhǎng)沙貨運(yùn)專線實(shí)施信息管理
    4.貨運(yùn)無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代貨運(yùn)專線實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)
    5.貨運(yùn)側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代貨運(yùn)專線構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
    6.貨運(yùn)是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代貨運(yùn)專線是整體系統(tǒng)優(yōu)化

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