廣東 2014-08-19(中國商業(yè)電訊)--近日,“零流量地圖”在業(yè)內(nèi)的強(qiáng)勢宣傳炮火下可謂是街知巷聞。從廣告大牌到社交網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)撒之廣、聲勢之浩大讓人不免好奇:如此賣力的宣傳,這“零流量地圖”究竟有什么過人之處?真正的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖
零流量地圖有多好?
這里,不妨先請(qǐng)著名“相聲時(shí)評(píng)人”王自健先生為我們講個(gè)段子:說一朋友頭次坐飛機(jī),不知道飛機(jī)到底能有多快,于是就把手機(jī)調(diào)到飛行模式(友情提示各位小伙伴:無論是否用飛行模式,在飛機(jī)上開手機(jī)是不好的行為哦)、偷偷打開了手機(jī)里支持零流量地圖的凱立德導(dǎo)航軟件,沒成想,導(dǎo)航一開,手機(jī)就狂叫“您已超速!您已超速!”在不聯(lián)網(wǎng)的情況下,還能精準(zhǔn)播報(bào)測速,零流量地圖的優(yōu)勢也顯而易見:省流量、不費(fèi)電,而且在網(wǎng)絡(luò)狀況不佳或者干脆無網(wǎng)的情況下也不影響使用。真正的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖
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零流量地圖的“前世今生”
調(diào)侃歸調(diào)侃,若是要細(xì)細(xì)追溯起零流量地圖的起源,就不得不提其最重要的功能支點(diǎn):離線地圖。其實(shí),離線地圖最早是凱立德為車載導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)不便而量身打造的,由于不受網(wǎng)絡(luò)約束、定位也足夠精準(zhǔn),不僅受到了廣泛應(yīng)用,由專業(yè)車載演變而來的手機(jī)導(dǎo)航也在出現(xiàn)后將其功能進(jìn)行移植——看來,零流量地圖得管車載導(dǎo)航叫一聲祖師爺了。
隨后,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大力發(fā)展,以手機(jī)為代表的移動(dòng)終端日趨完善、3G/4G通訊技術(shù)漸漸成熟、手機(jī)應(yīng)用APP也逐漸興盛,出于對(duì)應(yīng)用場景的使用需求,包括手機(jī)導(dǎo)航、手機(jī)地圖在內(nèi)的各類APP也出現(xiàn)了“流量說”。在這樣的情況下,零流量地圖的應(yīng)用價(jià)值也愈發(fā)顯現(xiàn)。盡管手機(jī)導(dǎo)航、手機(jī)地圖的新功層出不窮,但從“零流量地圖”在各大導(dǎo)航軟件中始終保留以及業(yè)界再度力推的情況來看,用戶本質(zhì)上最需要的還是最實(shí)際、最返璞歸真的功能。真正的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖
縱觀目前市場上各圖商的發(fā)展趨勢,百度和高德在地圖周邊服務(wù)上漸行漸遠(yuǎn),凱立德也集一鍵通、實(shí)時(shí)路況與多屏互聯(lián),大步邁進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航的新領(lǐng)域。毫無疑問,這都是圖商順應(yīng)時(shí)代發(fā)展及用戶需求的必要之舉,而零流量地圖作為最基本也最實(shí)用功能也將始終是貫穿手機(jī)導(dǎo)航發(fā)展最關(guān)鍵的一環(huán)。真正的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖
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